Snelle aanpak knelpunt A58

Er worden miljoenen geïnvesteerd om de fileknelpunten in de provincie, o.a. op de A58, aan te pakken. Dat hebben het Rijk, Rijkswaterstaat en partners in de regio besloten.

Het gaat onder meer om de aanpak van, het 15 kilometer lange, traject tussen knooppunt St. Annabosch bij Breda en knooppunt Tilburg West. Er wordt onderzocht of het mogelijk is om de weg aan beide kanten te verbreden naar 3 rijstroken, zijn er nu 2 per kant. Er komt ook onderzoek naar de mogelijkheid voor zelfrijdende voertuigen. Op een deel van de A58 wordt al geëxperimenteerd met innovatieve ideeën die interessant zijn voor de snelweg van de toekomst. De A58 speelt een belangrijke rol in het verbinden van de Rotterdamse haven met de haven van Antwerpen en het Roergebied. Eenvijfde deel van het verkeer bestaat uit vrachtwagens.

De kosten voor de plannen tussen Breda en Tilburg zijn geraamd op 70 miljoen euro. Rijkswaterstaat was al gestart met het verbredingsproject voor de trajecten van de A58 tussen knooppunt St. Annabosch en Galder en tussen Eindhoven en Tilburg. Volgens planning wordt in de eerste helft van volgend jaar hiervoor het Ontwerp Tracébesluit vastgesteld voor een verbreding naar 2 keer 3 rijstroken.

Wethouder Mario Jacobs van Slimme & Duurzame Mobiliteit: "Door het tekenen van de startbeslissing voor de A58 maken de partners de weg vrij voor een flinke verbetering van de doorstroming tussen Tilburg en Breda. De minister en de regio willen hiermee voorkomen dat dit knelpunt in de toekomst in de top-10 van dagelijkse files komt te staan."

Minister Van Nieuwenhuizen: "Het verbeteren van de doorstroming op de A58 is voor mij een prioriteit. De A58 is een belangrijk onderdeel van ons wegennet. Het draagt bij aan de bereikbaarheid en aan de nationale en regionale economie. Daarom wil ik dat we tempo maken met de plannen, zodat al op korte termijn verbetering merkbaar is. Ik denk daarbij bijvoorbeeld aan de inzet van slimme nieuwe technieken, aan het verlengen van invoegstroken en aan andere snel realiseerbare ingrepen in de infrastructuur."