Te hard rijden grootste probleem op Cityring

De gemeente heeft een enquête over de Cityring gehouden. Bijna 1400 bewoners vulden die in. Uit het onderzoek blijkt dat Tilburgers het overschrijden van de maximum snelheid als grootste probleem zien.

De resultaten worden gebruikt voor een onderzoek naar het gebruik van de Cityring. Ook de input die vorige week is opgehaald uit het stadsdebat tijdens het MobiliteitsLab013 in de Spoorzone wordt meegenomen in het onderzoek. De gemeente gaat verder in gesprek met bewoners die vaak over de Cityring rijden of er naast fietsen. Op basis van al deze info maakt de gemeente een rapport dat eind 2017 klaar moet zijn.

Naast het overschrijven van de maximumsnelheid, worden ook het lastige oversteken van de wegen en de veiligheid op de Cityring als problematisch ervaren. Het fietsen langs de Cityring en de aantrekkelijkheid van de openbare ruimte kunnen ook beter, maar zijn minder belangrijk.

De enquête is onderdeel van de 'Mobiliteitsaanpak Tilburg, Samen op weg naar 2040'. Die schetst een toekomst waarin slim en duurzaam vervoer centraal staat. Dat betekent: denken vanuit de gebruiker en focussen op gedrag en het toepassen van nieuwe technologieën. Met als doel een maximale bijdrage leveren aan een leefbare en duurzame stad voor de toekomstige generatie.

De Cityring is een belangrijke weg voor de bereikbaarheid van de binnenstad en de omliggende woonwijken. Via de cityring worden de verschillende parkeergarages bereikt en vinden vrachtwagen, bussen, fietsers en voetgangers hun weg. Waar de cityring vroeger de binnenstad omsloot, zie je nu dat de binnenstad over de cityring heen is gegroeid. Denk maar aan de Spoorzone, het Veemarktkwartier en het Stadskwartier. Hierdoor is de cityring steeds meer onderdeel van de binnenstad. De ontwikkeling is samen met de plannen voor de binnenstad van de 21e eeuw en de nieuwe mobiliteitsaanpak aanleiding geweest voor het onderzoek naar de ontwikkeling van de cityring in de toekomst.