Gemeente start proef, een rijbaan Cityring dicht tijdens rustige moment

De gemeente wil de Cityring veiliger maken. Na de carnaval start een proef van 8 weken om het verkeer over een rijstrook te laten rijden. Doel is om te kijken of dat voorkomt dat er te hard wordt gereden.

Het regelen van het verkeer gebeurt met (tijdelijke) matrixborden boven de weg. Camera's tellen het verkeer. Zodra er meer verkeer komt, krijgen de matrixborden automatisch een seintje en gaat de linkerrijstrook binnen enkele minuten weer open. Hierdoor blijft de doorstroming van het verkeer op orde. Voorafgaand aan en tijdens de proef wordt de snelheid van het verkeer en de hoeveelheid verkeer gemeten om zicht te houden op het effect van de maatregelen.

Uit het onderzoek naar de Cityring blijkt ook dat voetgangers en fietsers een onveilig gevoel hebben als ze oversteken. Dat kan op verschillende plekken, niet overzichtelijk en dus onveilig is. De Heuvelring heeft één officiële oversteekplaats met verkeerslichten ter hoogte van de Korte Heuvel. Maar ook ter hoogte van de McDonalds en de ingang van de fietsenkelder op de Heuvel steken veel fietsers en voetgangers over. Om het autoverkeer alert te maken op deze oversteekplekken komt er een opvallende markering. Tijdens de pilot wordt getest of de verkeersveiligheid op deze oversteekplekken verbetert.

Uit metingen blijkt dat er incidenteel erg hard gereden wordt. Ook de veiligheid voor voetgangers en fietsers kan beter. Eind 2017 heeft het college besloten om in 2018 meerdere proeven te starten. In deze pilots worden verkeersmaatregelen getest die allemaal als doel hebben de verkeersveiligheid van de Cityring te verbeteren.

De gemeente heeft deze proef opgezet in overleg met partijen zoals ondernemers, bewoners, vervoersbedrijven en de hulpdiensten. Het aantal motorvoertuigen is geteld en de snelheden zijn gemeten. Deze zaken worden ook tijdens en na de pilot gemeten. Hierdoor kan de gemeente bepalen welke invloed de maatregelen hebben op de verkeersveiligheid en bereikbaarheid. Ook onderzoekt de gemeente hoe voetgangers, fietsers, automobilisten, omwonenden en ondernemers de verkeersmaatregelen ervaren.